雙向土工格柵想必大家都不陌生?，F在雙向格柵普遍應用于各個施工場地。它是由聚合物經擠壓，形成薄板，經沖孔，再縱向，橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵適用于各類堤壩及路基、護坡、洞壁及大型機場、停車場、碼頭、貨場等承載地基的加固。由于雙向塑料柵欄有許多優點：例如：增加了路(地)基的承載能力，延長了路(地)基的使用壽命。能防止路面塌陷或防止路面開裂，使地面美觀、整潔。并且施工方便，節省時間，節省人力，縮短工期，降低維護成本。另外，金屬網也可用來替代井下假頂網。所以雙向土工格柵在實際施工中得到了廣泛的應用，適合大面積承載式地基加固施工效果顯著。

　　雙向土工格柵主要應用范圍為：各類公路、機場路基加固;大型停車場、碼頭貨場等地基加固公路邊坡防護，涵洞加固;單向拉伸土工格柵加固后二次加固土坡，進一步加固土坡，防止水土流失;礦山坑道加固。

　　雙向土工格柵的施工工藝要求。

　　一、土工格柵的鋪筑面應較平整，鋪筑層經經驗驗收合格后，為防止縱向歪斜現象，在鋪筑層上劃上白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵端部(每米寬用釘子固定8根，等距固定)。

　　二、固定柵端后，用鋪筑機將柵端緩慢向前拉平，人工拉平并調整柵端10米長，直到一卷柵端鋪平完畢，再下一卷，操作同前。一卷鋪墊完畢后，由6T-10T壓路機從起點起，按前進方向壓平即可。(如在中面層鋪裝和翻平層上鋪裝，宜使用鋼輥滾筒滾筒;如在混凝土路面直接鋪裝，宜使用膠輥滾筒)

　　三、接鋪層：以卷材為鋪層單位的鋪層段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿后，整體檢查鋪筑質量，然后再下一段鋪層。在鋪筑下一段時，格柵與格柵可有10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續鋪筑第二段。順序類推，運算要先求和。

　　以上就是我們給您總結的幾點關于雙向土工格柵的用法。如感興趣可持續關注我們!